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第三セクター｜きっぷ
北海道ちほく高原鉄道
一般式は、足寄にあったぐらいかな。記念券的な要素が大きかったのかも。
青い森鉄道
基本に忠実な感じで。B型券中心。
IGRいわて銀河鉄道
こちらは、乗車券はA型が中心。
三陸鉄道
○ムがあると、なんだか嬉しくなるのです。
くりはら田園鉄道
赤線引き入場券と自社地紋乗車券。
秋田内陸縦貫鉄道
がっつりと温泉施設をアピール。
由利高原鉄道
入場券はほんとに変わりません。乗車券はちらちらっと様式が変わったり。
山形鉄道
両矢印式は、簡易委託駅にあったようです。
阿武隈急行
長い駅名を売りにしていた当時の券。D型より長い券もあります。
会津鉄道
硬券は全然無く、この記念券くらいじゃないかなあ。
野岩鉄道
入場券は独特の様式。って、普段は機械しかありませんが。
わたらせ渓谷鐵道
現在は金額式。入場券はさりげなく様式がいろいろ変わっています。
真岡鐵道
乗車券は発売期間が短かった気がします。私も全然集められてない。
鹿島臨海鉄道
地紋に注目すると特に三セク線は楽しいです。
いすみ鉄道
切符というものがそもそも全然無いですよね、ココは。
北越急行
開業記念乗車券。
しなの鉄道
珍しいC型券。記念切符ですけれど。
神岡鉄道
記念乗車券ですが、通常使えそうなデザイン。廃線前には、D型券が出たくらいですが、なぜか切手セットに硬券入場券が貼られていました。買えなかった。がっくり。
樽見鉄道
以前はいろいろあったのでしょうか。軟券もあったりして、なかなか楽しいです。
明知鉄道
両矢印式は岩村にしか無いです、って、あとは両端が友人なんだからそりゃそうか。
長良川鉄道
使用済み券を売っていたりするんですが、とにかくいろいろあったんだなあ昔は。今でも一部硬券あるんですよね。
愛知環状鉄道
硬券を廃止してしまいました。まぁ、あれだけ近代化していて、乗客も多いところですから已む無しかなあ。
天竜浜名湖鉄道
ココは、自駅発じゃない券がいろいろあって、奥深いのです。
万葉線
通常は切符を使用していませんが、記念硬券は時々出されています。
のと鉄道
通常の乗車券は軟券がほとんど。
伊勢鉄道
鈴鹿サーキット稲生駅でも臨時発売があるんですが、未収。
北近畿タンゴ鉄道
魔物が住んでいます。連絡乗車券とか手を出したら、大変危険です。
信楽高原鐵道
連絡券はいろいろバラエティあります。
三木鉄道
なぜか入場券だけあるんですね。申し訳なさそうなほど小さく駅名が書かれていますが。
若桜鉄道
乗車券は地紋が変更になっています。縦から横へ。
智頭急行
記念券ですが、通常発売です。いや、宮本武蔵駅は無人駅なので、近隣の駅で。
井原鉄道
開業初日に発売された記念券。セットは小児券ばかりで、沿線郵便局で発売したタトウに大人用が貼ってあったという。
錦川鉄道
顔色の悪い入場券は話題になりましたね。
阿佐海岸鉄道
ここの切符は、Webサイトで全容がわかります。でも、駅で買いたいな。行きたいな。
土佐くろしお鉄道
並べてみると、入場券、イレギュラなサイズだったのだなあとよくわかります。今はカラーではなく、モノクロ印刷に。
平成筑豊鉄道
開業記念入場券です。ええ。おもちゃの鋏とかはセットされていません。
松浦鉄道
シンプルで印象的な入場券。
南阿蘇鉄道
硬券じゃないんだけど、軟券というほど薄くも無い。
高千穂鉄道
ちょっとかわいそうな終わり方になっちゃいました。神話鉄道による復活を期待します。亀ヶ崎の切符は、記念券なのかなあ。
くま川鉄道
セグッチョくんです。今は桃色地紋のものが売られているようです。
肥薩おれんじ鉄道
どちらも記念券ですが、あまりにJRの入場券に似ていてびっくりしたよ。